多功能洒水车- 程力专用汽车-多功能洒水车销售

发动机燃油系统的***方法　　　

1、定期使用高品质喷油嘴系统清洁剂和专用设备清洗喷油嘴（20000公里清洗一次）。可清除喷油嘴的积碳，多功能洒水车销售，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。使油气混合比更精l确。***动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。

2、定期加入高品质燃油系统清洁剂（20000公里使用一次）。它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低***物质排放。尤其在加入劣质燃油后应随时使用。　　

3、定期使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统（20000公里清洗一次）。　　可使用专用清洗设备清洗，能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳。***正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精l确，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高绿化洒水车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件，防止生锈和腐蚀。使绿化洒水车长期保持充沛的动力，以提高工作效率。

4、选用优质机油并定期换新。绿化洒水车发动机运行时，缸体内部的金属表面在数百摄氏度的环境下高速运转、互相摩擦，不可避免地带来了发动机的磨损;尤其是长时间持续运转而负载又较重的垃圾车，产生磨损的可能性就更高了。高品质的机油能有效控制发动机的磨损，不仅如此，它还能有效***积碳和油泥的产生，从而控制油道内杂质对发动机表面的磨损。

5、养成良好的驾驶习惯。不良的驾驶习惯或者使绿化洒水车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧，对发动机的伤害非常大，行车时要控制好车速，正确掌握发动机转速和档位的协调，切忌低档高速、高l档低速。此外，绿化绿化洒水车在行驶途中应尽量保持匀速行驶，行车过程中避免大脚踩油门、大脚刹车，更不要频繁地变换行车道。

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洒水车的使用技巧

1.加引水

　　离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

　　2.进水管必需要真空

　　吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

　　3.停车挂档

　　洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，多功能洒水车报价，取力装置挂档都必须在停车时进行。

　　4.冬季放水

　　冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，多功能洒水车，以防后患。

5.润滑与紧固

　　在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

　　6.定期排污

　　洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

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洒水车的特点

1、该型车基本型（底盘）为东风汽车有限公司优质产品，驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。

2、该型车的改装部分设计上突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全，美观大方；在制作上选用的配套件都是同业同行中的优质产品，多功能洒水车多少钱，对制作工艺进行严格把关；在安全性能上，该车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配、侧撞击等项都进行了严格的检测，并完成了47项强制性检测及五千公里10000小时的试检测。

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